Většina autoservisů dnes řeší stejný problém. Jen si ho často neuvědomuje.
Každý den investujete do vybavení dílny. Školíte mechaniky. Kupujete modernější diagnostiku. Každý autoservis chce odvést kvalitní práci. Mechanici odvedou poctivou opravu. Servisní poradce připraví zakázku. Vozidlo je umyté, zkontrolované a připravené k předání.
A přesto může zákazník odjíždět domů s pocitem, že nebyl spokojený. Ne kvůli kvalitě opravy. Ne kvůli ceně. Ale kvůli posledním pěti minutám. Zákazník si často nejvíce zapamatuje úplně jiný okamžik. Chvíli, kdy si přijede pro své auto. A právě tehdy může celý skvělý dojem pokazit jediná věc. Tohle známe všichni: Je 17:02. Recepční si obléká bundu. Mechanici uklízejí poslední nářadí a brána servisu se pomalu zavírá. V tu chvíli zazvoní telefon. „Dobrý den, omlouvám se. Stojím na D1 v koloně. Dorazím asi za hodinu. Nešlo by si dnes ještě vyzvednout auto?“ Na druhém konci telefonu nastane krátké ticho. Pokud provozujete autoservis, pravděpodobně podobnou situaci dobře znáte. Není to problém jednoho zákazníka.
Nezměnily se autoservisy. Změnili se zákazníci.
Ještě před několika lety bylo běžné přizpůsobit svůj program otevírací době servisu. Dnes je situace jiná. Obchodní zástupci tráví většinu dne na cestách. Podnikatelé často končí pracovní den až večer. Do toho přicházejí dopravní kolony, nehody nebo nečekané schůzky. A když už mají konečně volnou chvíli, chtějí ji využít podle sebe. Vyrazit na kolo. Jít si zaběhat. Věnovat čas rodině. Odjet na víkend. Nebo si jednoduše odpočinout. Nechtějí svůj program přizpůsobovat otevírací době. Ne proto, že by byli náročnější. Protože si dnes mnohem více uvědomují hodnotu svého času.
Stejný zákazník, který si bez problémů vyzvedne balík z výdejního boxu ve 22 hodin večer, začíná očekávat stejnou flexibilitu i od autoservisu. A je to naprosto přirozené. Největší změnou posledních let není technologie. Největší změnou je to, že si lidé začali mnohem více vážit svého času. Firmy, které se této změně dokážou přizpůsobit, získávají významnou konkurenční výhodu.
Kde se ve skutečnosti ztrácí čas?
Když se zeptáte většiny lidí, jak dlouho trvá předání jednoho vozidla, odpověď bývá jednoduchá. „Pět minut.“ Praxe je ale jiná. Zákazník přijede. Najdou se klíče. Vysvětlí se provedené práce. Podepisují se dokumenty. Vyřeší se platba. Padne několik dotazů. Najednou z pěti minut bývá patnáct až třicet minut.
A pokud podobných předání proběhne během dne deset nebo patnáct, zjistíte, že značná část pracovní doby zaměstnanců mizí v činnostech, které samy o sobě nepřinášejí žádnou přidanou hodnotu.
Nejde o opravu vozidla. Nejde o diagnostiku. Nejde o odbornou práci. Jde pouze o předání klíčů.
Nejčastější chyba
Mnoho firem si myslí, že zákazníci chtějí delší otevírací dobu. Ve skutečnosti většina z nich nechce, aby zaměstnanci pracovali déle.
Chtějí jen možnost převzít své vozidlo tehdy, kdy se to hodí jim.
Jak to řeší moderní autoservisy?
Ještě donedávna existovalo jediné řešení. Recepční počká. Servisní poradce zůstane déle. Mechanik ještě předá klíče. Jednou. Podruhé. Potřetí. Jenže pokud se podobná situace opakuje každý den, přestává být výjimkou. Stává se běžnou součástí provozu. A právě tady začínají moderní autoservisy přemýšlet jinak. Nepřemýšlejí nad tím, jak prodloužit pracovní dobu. Přemýšlejí nad tím, jak změnit způsob předávání vozidel.
Automatizace nenahrazuje lidi. Automatizuje činnosti, které lidem nepřinášejí žádnou přidanou hodnotu. Servisní poradce má být partnerem zákazníka. Ne člověkem, který pouze předává klíče.
Jak funguje samoobslužné předání vozidla?
Princip je překvapivě jednoduchý. Po dokončení opravy uloží servis klíče do zabezpečené schránky. Zákazník obdrží jednorázový PIN nebo QR kód. Přijede tehdy, kdy mu to vyhovuje. Ověří svou identitu, uhradí servis vozidla Schránka se otevře. Klíče si převezme. A odjíždí. Stejně jednoduše může zákazník vozidlo do servisu přistavit i mimo pracovní dobu. Klíče bezpečně uloží do schránky a servis se jim začne věnovat hned následující pracovní den. Autoservis je zavřený. Služba ale funguje dál.
Klasické předání vs. samoobslužné předání
| Klasický způsob | Samoobslužné řešení |
| Převzetí pouze během otevírací doby | Převzetí kdykoliv 24/7 |
| Čekání na recepci | Bez čekání |
| Předání zabere 15–30 minut | Převzetí trvá přibližně 1 -3 minutu |
| Pozdní příjezdy znamenají přesčasy | Bez změny pracovní doby |
| Zaměstnanci řeší administrativu | Zaměstnanci se věnují zákazníkům |
Jak to funguje v praxi?
Teorie je jed na věc.Praxe druhá. Proto jsme se nechtěli opírat pouze o vlastní zkušenosti, ale také o zkušenosti našich zákazníků.
Jedním z nich je společnost AGROTEC a.s., která hledala způsob, jak nabídnout svým zákazníkům větší flexibilitu při předávání vozidel.
Jejich cílem nebylo pořídit další technologii. Chtěli nabídnout lepší službu. Takovou, která nebude závislá na otevírací době servisu.
Zkušenost z provozu – AGROTEC a.s.
Obor: Prodej a servis osobních automobilů
Řešení: Furtodo KeyBox
Cíl projektu: Předávání a převzetí vozidel 24 hodin denně, 7 dní v týdnu.
„Naším cílem bylo zvýšit kvalitu služeb a nabídnout zákazníkům možnost přistavit nebo vyzvednout vozidlo 24 hodin denně, 7 dní v týdnu.
Díky systému Furtodo mohou klienti jednoduše vložit nebo vyzvednout klíče od svého vozidla stejně pohodlně, jako jsou dnes zvyklí při využívání výdejních boxů.
Celý proces je rychlý, jednoduchý a bezpečný.
Realizace proběhla přesně podle plánu a případné drobné úpravy po spuštění byly díky podpoře společnosti Furtodo vyřešeny rychle a bez komplikací. Dnes jsme s funkčností systému spokojeni my i naši zákazníci.“
— Radim Klaška
Vedoucí servisů divize osobních automobilů, AGROTEC a.s.

Stejnou cestou se vydala také společnost DAJBYCH 4×4, která využívá systém Furtodo pro bezpečné a flexibilní předávání vozidel svým zákazníkům.

Jak může podobné řešení fungovat v praxi?

A co bezpečnost?
Ve chvíli, kdy začnete uvažovat o samoobslužném předávání vozidel, většinou zazní jedna otázka. A je naprosto správná „Co když jsou uvnitř uloženy klíče od vozidel za několik milionů korun?“
Pohodlí zákazníků je důležité. Stejně důležitá je ale jejich důvěra. Nikdo nechce řešit, zda jsou klíče skutečně v bezpečí. Právě proto jsme od začátku nechtěli vyvíjet pouze chytrý výdejní box. Chtěli jsme vytvořit řešení, které bude možné zabezpečit stejně profesionálně jako samotný objekt.
Bezpečnost není doplněk. Je součást řešení.
Výdejní systém Furtodo lze rozšířit o profesionální bezpečnostní řešení ve spolupráci se společností JABLOTRON Security.

Stejně jako je dnes běžné chránit budovy, sklady nebo kanceláře, lze do tohoto systému začlenit také výdejní box. Podle požadavků zákazníka je možné zajistit například:
- nepřetržitý dohled nad celým boxem,
- monitorování jednotlivých schránek,
- detekci neoprávněné manipulace,
- hlídání otřesů a pokusu o násilné vniknutí,
- detekci požáru,
- kontrolu výpadku napájení,
- vzdálený monitoring zařízení,
- napojení na pult centralizované ochrany,
- možnost výjezdu zásahové jednotky.
Takové řešení ocení především autorizované autoservisy, dealerské sítě nebo autopůjčovny, kde hodnota uložených klíčů běžně dosahuje milionových částek. Když jednáme s autorizovanými dealery, první otázka zní: „Jak budou chráněné klíče?“
A právě proto jsme bezpečnost od začátku považovali za nedílnou součást celého řešení.
Nejde o box. Jde o zákaznickou zkušenost.
Během posledních let jsme navštívili desítky autoservisů. Od malých rodinných provozů až po autorizované dealerství. Každý z nich funguje trochu jinak. Používá jiný servisní software. Má jiný počet zaměstnanců. Obsluhuje jiné zákazníky. Jedna věc se ale opakuje téměř všude. Největším problémem většinou není samotná oprava vozidla. Jeho předání zákazníkovi.
Právě tady vzniká prostor pro změnu. Ne změnu technologie. Ale změnu způsobu, jakým zákazník službu vnímá. Dnes už zákazník nehodnotí pouze kvalitu opravy. Hodnotí celý zážitek. Od objednání servisu až po převzetí vozidla. A právě posledních několik minut často rozhoduje o tom, jestli se příště vrátí.
Když jsme před několika lety začali vyvíjet první výdejní systémy, mysleli jsme si, že největší hodnotou bude samotná technologie.
„Praxe nás ale naučila něco jiného. Největší hodnotou není box. Je to čas. Čas vašich zákazníků. Čas vašich zaměstnanců. A možnost rozhodnout se, kdy vozidlo předám nebo vyzvednu.“
Ing. Robert Boček
Co získá zákazník?
✔ Možnost předat nebo převzít vozidlo kdykoliv během dne i noci.
✔ Žádné čekání na recepci.
✔ Jednoduché ovládání pomocí PIN nebo QR kódu.
✔ Větší flexibilitu.
✔ Vyšší komfort.
Co získá autoservis?
✔ Efektivnější využití pracovní doby.
✔ Méně administrativy.
✔ Vyšší spokojenost zákazníků.
✔ Moderní image.
✔ Lepší organizaci provozu.
✔ Konkurenční výhodu.
Budoucnost autoservisů nezačíná delší otevírací dobou
Ještě před několika lety bylo běžné přemýšlet nad tím, jak prodloužit otevírací dobu. Dnes je správná otázka jiná. Jak nabídnout zákazníkům větší svobodu, aniž bychom prodlužovali pracovní dobu zaměstnanců? Právě tímto směrem se vydávají moderní autoservisy po celé Evropě. Stejně jako si dnes většina lidí automaticky vybírá výdejní box pro své zásilky, bude stále běžnější očekávat podobný komfort také při předávání vozidel. Ne proto, že je to módní trend. Protože je to jednodušší. Pro zákazníka. I pro servis.

Přemýšlíte, jak by podobné řešení fungovalo právě u vás?
Každý autoservis je jiný. Někdo potřebuje předat několik vozidel týdně. Jiný řeší desítky klíčů každý den. Proto neexistuje jedno univerzální řešení. Rádi se podíváme na váš provoz, projdeme společně celý proces předávání vozidel a navrhneme řešení, které bude odpovídat právě vašim potřebám.
Domluvte si nezávaznou konzultaci
Společně zjistíme, jak může samoobslužné předávání vozidel fungovat právě ve vašem autoservisu.
Navrhneme pro Vás ideální sestavu co do velikosti, vybavení, příslušenství a všeho, co je třeba.
Nejčastější otázky (FAQ)
Je možné předávat vozidla mimo pracovní dobu?
Jak zákazník otevře schránku?
Je systém bezpečný?
Je řešení vhodné i pro menší autoservisy?
Lze systém propojit se servisním softwarem?
O autorovi
Ing. Robert Boček
Founder & CEO společnosti Furtodo s.r.o.
Více než 20 let se věnuje vývoji inovativních technologií a automatizaci procesů. Je zakladatelem společnosti Furtodo, českého výrobce chytrých výdejních systémů pro firmy, knihovny, autoservisy, veřejné instituce a logistiku.
Pod jeho vedením vznikly produkty BusinessBox, KeyBox, KnihoBox, HomeBox a Indoor Box, které dnes pomáhají digitalizovat předávání zásilek, klíčů, dokumentů i dalšího vybavení v České republice i v zahraničí.